Résumé : 1969, une icône naît et va révolutionner le monde de la moto : la Honda 750 Four. Elle propose ce qu’aucune machine de série n’avait encore osé : quatre-cylindres en ligne, quatre carburateurs, quatre pots d’échappements… Le mythe de la “quattre-pattes” est né. Une course au nombre de cylindres et à la puissance s’engage aussitôt avec la vieille Europe… Dans les années 1970, Mai 68 est encore dans les esprits : la société mue et quitte ses habits d’après guerre. La jeunesse est avide de liberté et la moto en devient le symbole, notamment pour son aspect sauvage et dangereux. Le circuit devient une arène où s’affrontent les écuries d’usine et les coureurs amateurs. Des pilotes de légende émergent : Agostini, Phil Read, Jack Findlay, Mike Hailwood, Barry Sheene… et bien sûr Michel Rougerie, Patrick Pons, Gérard Coudray et tant d’autres jeunes pilotes français talentueux ! Cet ouvrage, illustré de plus de 400 photos en studio et d’époque, présente une sélection de motos de ces années 1970 : Triumph Bonneville, Norton Commando, BMW, Harley-Davidson, Kawasaki 750 H2, Honda 750 Four, Laverda… On y trouve également des machines de course parmi les meilleures de l’époque : Gus Kuhn, Yamaha TZ… et la mythique MV Augusta 350, championne du monde en 1968 avec Giacomo Agostini. Moins